MSX125 Giảm xóc/ phuộc sau KITACO x GEARS (240mm)

PHỤ KIỆN THAY THẾ TÙY CHỌN ĐƯỢC THIẾT KẾ, SẢN XUẤT TRÊN SỰ HỢP TÁC CỦA KITACO VỚI GEARS RACING CHO 

● HONDA MSX125 (2013-2024)

Hướng dẫn lắp đặt chi tiết (Tiếng Nhật) tại đây

Chú ý:

● Độ dài tự do đặt trước 240mm bằng thông số zin MSX125 (2021-2024). Khi sử dụng gắn cho MSX125 (2013-2020) có thể cần phải tăng lên 4mm cho phù hợp với thông số zin của xe

+ Thông số độ dài giảm xóc/ phuộc sau MSX125 (2013-2020): 244mm

Chức năng:

● Điều chỉnh độ nặng: kiểu ren vặn

● Rebound (điều chỉnh tốc độ giảm chấn): 14 bước

● Độ dài tự do không tải (mặc định): 240mm

●  Khoảng điều chỉnh độ dài tự do không tải: 240-247 (mm)

Phụ kiện đi kèm:

● Dụng cụ điều chỉnh 

Chi tiết: 

● Số lượng: 1 bộ 1 cây

● Vật liệu: Hợp kim nhôm và thép

● Thiết kế: Monotube *

(*): Monotube: 1 kiểu kết cấu hệ thống giảm chấn xuất hiện vào những năm 1950s bao gồm 2 ngăn dầu và khí nén cùng nằm trong 1 ống thân giảm chấn. Vách ngăn dầu với khi nén là 1 piston tự do di chuyển được.Chi tiết (Tiếng Anh) tại đây

* Thông tin được biên soạn bởi Team SAGOBI vui lòng ghi nguồn khi copy