MSX, MONKEY 125 Kit đầu lòng dên KITACO NEO (164-181cc)

THIẾT KẾ, SẢN XUẤT BỞI KITCO CHO

● HONDA MSX 125 (2013-2016)

● HONDA MSX 125 (2017-2020)

● HONDA MONKEY 125 (2018-2020)

Và gắn được cho các xe khác có hệ máy nằm xe số 125cc (2013-2022) của HONDA  khi có ECU độ và các phụ kiện khác thích hợp

● Thông tin chi tiết (Tiếng Anh) 

+ Kitaco NEO 164cc tại đây

+ Kitaco NEO 181cc tại đây

Hướng dẫn lắp đặt chi tiết (Tiếng Nhật)

+ Kitaco NEO 164cc tại đây

+ Kitaco NEO 181cc tại đây

Chú ý: 

● Không có tính năng giảm áp (cam chó xả) 

● Sản phẩm có 4 mã cho 2 bộ dầu lòng dên có dung tích động cơ và màu sắc khác nhau: 

1. Màu đen:

+ Kitaco NEO 164cc: 212-1432750

+ Kitaco NEO 181cc: 212-1432850

2. Màu bạc:

+ Kitaco NEO 164cc: 212-1432760

+ Kitaco NEO 181cc: 212-1432860

● Bugi khuyến cáo sử dụng:

1.Tiêu chuẩn:

+ Denso: IY24, Y24FER

+ NGK: ER8EH, ER8EHIX

2.Tùy chọn:

+ NGK: ER9EH, ER9EHIX

+ Denso: Y27FER, IY27

● Có bugi IY24 bán kèm trong bộ

Sản phẩm mua thêm tùy chọn:

● Mô-tơ đề KITACO (chi tiết tại đây)

1. Gắn cho MSX125 (2013-2016)

● Bộ họng xăng 34mm và lọc gió KITACO (chi tiết tại đây)

2. Gắn cho MSX125 (2017-2020) MONKEY 125

● Bộ họng xăng 34mm KITACO (chi tiết tại đây)

Chi tiết:

1. KITACO NEO 164cc

● Đầu quylat cam đơn SOHC 2 van

+ Xupap hút: 30mm

+ Xu páp xả: 24.5mm

● Dung tích cylanh: 164cc

● Đường kính piston: 60mm

● Hành trình dên: 57.9mm

● Tỷ số nén tĩnh: 11,5:1 

2. KITACO NEO 181cc

● Đầu quylat cam đơn SOHC 2 van

+ Xupap hút: 30mm

+ Xu páp xả: 24.5mm

● Dung tích cylanh: 181cc

● Đường kính piston: 63mm

● Hành trình dên: 57.9mm

● Tỷ số nén tĩnh: 11,5:1 

* Thông tin được biên soạn bởi Team SAGOBI vui lòng ghi nguồn khi copy