TRỤC CAM KITACO (đầu quylat zin)

THIẾT KẾ, SẢN XUẤT BỞI KITACO CHO 

● HONDA GROM/ MSX 125 (2013-2020)

Các xe khác gắn được:

● HONDA MONKEY 125 (2018-2020)

● HONDA CUB 125 (2018-2020)

● HONDA CT 125 (2020-2021)

● HONDA FUTURE 125 (2012-2022)

● HONDA WAVE 125i (2012-2022)

Chú ý: 

● Cần phải có ECU để canh chỉnh lưu lượng xăng gió lửa thích hợp

● Trục cam KITACO không có chức năng của cam giảm áp (chó xả) nên sẽ khó khởi động hơn

Tính năng: 

● Thiết kế thích hợp với đầu quylat zin và gắn được cho cả động cơ zin và động cơ độ

● Sản phẩm tùy chọn khi sử dụng các kit lòng KITACO cho đầu quylat zin sau:

+ Kit lòng 181cc KITACO đầu quylat zin (chi tiết tại đây)

+ Kit lòng 164cc KITACO đầu quylat zin (chi tiết tại đây)

Sản phẩm có 2 mẫu cốt cam TYPE 1 và TYPE 2:

Thông số kỹ thuật: 

1. Trục cam TYPE 1 

● Độ cam lúc xupap hút, xả mở 1 mm

+ Xupap hút mở: 7 độ trước điểm chết trên

+ Xupap hút đóng: 36 độ sau điểm chết dưới

+ Xupap xả mở: 37 độ trước đểm chết dưới

+ Xupap xả đóng: 9 độ sau điểm chết trên

2. Trục cam TYPE 2

● Độ cam lúc xupap hút, xả mở 1 mm

+ Xupap hút mở: 8 độ trước điểm chết trên

+ Xupap hút đóng: 46 độ sau điểm chết dưới

+ Xupap xả mở: 40độ trước đểm chết dưới

+ Xupap xả đóng: 12 độ sau điểm chết trên

* Thông tin được biên soạn bởi Team SAGOBI vui lòng ghi nguồn khi copy