Bình xăng con Mikuni x YOSHIMURA TMR-MJN38
Mã: 768-291-3002 Thương hiệu: YOSHIMURA Loại: Bình xăng con
Giá liên hệ
Thiết kế riêng cho
KAWASAKI Z1 (1972-1975)
Các bộ phận bắt buộc (Bán riêng):
● Hệ thống lược hơi dầu
● Bộ cùm ga YOSHIMURA (dây ga 850mm)
Đen: 671-0A1B8501
Đỏ: 671-0A1R8501
Hoặc
● Bộ cùm ga có dây ga, ống ga thích hợp (Dây ga yêu cầu: 850mm; ống ga YOSHIMURA 32mm; )
● Cổ hút (Phụ tùng thay thế của KAWASAKI mã: 16065-1131)
● Cổ dê 40-60mm
CHÚ Ý:
Có 3 mã cho 3 cách lấy gió khác nhau:
● Lấy gió sống 2 tầng: 768-291-3002
● Lấy gió sống: 778-291-3002
● Sử dụng lọc gió trụ: 788-291-3003
LOẠI BÌNH XĂNG CON:
● Ga dẹp - Sidedraft (Hút ngang)
Thông số kỹ thuật rút gọn:
● Họng xăng: 38mm
● Đường kính lỗ co cao su cần thiết: 43mm
● Độ dài thân gắn co: 35mm
TMR-MJN38 là bộ chế hòa khí đúc khuôn, sản xuất và chỉnh sửa bởi YOSHIMURA từ nền tảng bình xăng con TMR của Mikuni Corp.
YOSHIMURA phát triển công nghệ "MJN (Multiple Jet Needle)" có các đặc điểm sau:
● Hệ thống MJN có thể phun nhiên liệu tốt hơn nhiều so với kim xăng thông thường.
● Do kim xăng MJN kiểm soát lượng nhiên liệu tương ứng với độ mở trái ga (lưu lượng không khí), bằng các lỗ nhỏ được khoan chính xác nên:
+ Nhiên liệu phun tốt hơn mang lại phản ứng tay ga tốt hơn cũng như hiệu suất nhiên liệu tốt hơn.
+ Hệ thống cung cấp nhiên liệu thông qua kim xăng MJN nằm ở tâm của ống Venturi, nơi có tốc độ không khí nhanh nhất nhằm làm tơi lượng nhiên liệu tốt hơn.
Có nhiều tiềm năng cho các động cơ nâng cấp tạo thêm sức mạnh nếu canh chỉnh đúng.