CUB 125 Giảm xóc/ phuộc sau ENDURANCE (345mm)

THIẾT KẾ, SẢN XUẤT BỞI ENDURANCE CHO

● HONDA CUB 125 (2018-2024)

Các xe khác gắn được

● HONDA FUTURE X 125 (2010-2011)

● HONDA FUTURE NEO GT (2008-2010)

● HONDA FUTURE 110 (1999-2001)

Hướng dẫn lắp đặt chi tiết (Tiếng Nhật) dạng tải tự động tại đây

Chú ý:

● Sản phẩm có 5 mã cho màu sắc lò xo và thân phuộc khác nhau: 

1/ Thân phuộc mạ chrome

+ Mạ chrome: JJK0G524A12

2/ Thân phuộc màu đen

+ Màu xanh biển: JJK0G524A06

+ Màu đỏ: JJK0G524A08

+ Màu đen: JJK0G524A09

+ Mạ chrome: JJK0G524A10

Kích thước: 

● Chiều dài tự do (không tải): 345mm

● Đường kính lỗ bạc phuộc: trên Φ 12mm/ dưới Φ 10mm (Có bạc chuyển  10*12*19 (mm) đi kèm)

● Đường kính đai tăng chỉnh phuộc: 44mm

Sản phẩm khuyến cáo mua thêm

● Cờ lê móc ENDURANCE 44mm (chi tiết tại đây)

● Cờ lê móc Takegawa 44mm (chi tiết tại đây)

Chi tiết: 

● Loại phuộc: Lò xo giảm chấn dầu

● Đặc điểm: Điều chỉnh lò xo 5 cấp

● Số lượng: 1 cặp 2 cây + 2 khâu chuyển 

Lưu ý:

● Trong quá trình sử dụng xe nên rửa xe thường xuyên nhằm phòng tránh việc hư hỏng do bám đất cát ở ty phuộc phốt phuộc. Đồng thời giúp việc kiểm tra các vị trí nêu trên dễ dàng hơn. Phát hiện hư hỏng nhanh và chính xác giúp có biện pháp xử lí thích hợp đảm bảo an toàn cho người sử dụng xe. 

● Trong quá trình sử dụng phuộc mới trên xe cần đặc biệt chú ý sau: 

● Không chở quá nặng, vượt quá trọng tải khuyến cáo của nhà sản xuất xe vì nó sẽ làm giảm tính năng đàn hồi của phuộc/ giảm xóc làm cho phuộc của xe máy chịu một áp lực nhất thời rất lớn có thể dẫn đến tình trạng xì phốt hoặc hư hỏng hê thống giảm chấn thủy lực trong phuộc. 

● Cần kiểm tra thường xuyên để phát hiện và sửa chữa những vấn đề mắc phải để tránh các hư hỏng xe không đáng có.

* Thông tin được biên soạn bởi Team SAGOBI vui lòng ghi nguồn khi copy