Bình xăng con Mikuni x YOSHIMURA TM-MJN24 (máy nằm)

Thiết kế riêng cho các xe HONDA 50/100 cc đã nâng cấp công suất

Các bộ phận bắt buộc (Bán riêng):

● Bộ cùm ga (cho TM-MJN 22/24/26) 

+ Co gió,co xăng, co giữ bình xăng thích hợp

Danh sách phụ tùng chi tiết của bình xăng con (Tiếng Nhật) tại đây

Chú ý:

● Có 3 mã bình xăng con cho 3 loại động cơ khác nhau:

+ Động cơ từ 124cc: 701-404-0300

+ Động cơ từ 88cc trở lên: 701-124-0000

+ Động cơ 88cc sử dụng đầu quylat của YOSHIMURA: 701-404-0100

Loại bình xăng con: 

● Ga dẹp - Sidedraft (Hút ngang)

Thông số kỹ thuật rút gọn:

● Họng xăng: 24mm

TM-MJN24 là bộ chế hòa khí đúc khuôn và sản xuất bởi YOSHIMURA, là đàn anh của bình xăng con TM-MJN 26 và cùng nền tảng bình xăng con TM24 của Mikuni Corp.

YOSHIMURA phát triển công nghệ "MJN (Multiple Jet Needle)" có các đặc điểm sau:

● Hệ thống MJN có thể phun nhiên liệu tốt hơn nhiều so với kim xăng thông thường.
● Do kim xăng MJN kiểm soát lượng nhiên liệu tương ứng với độ mở trái ga (lưu lượng không khí), bằng các lỗ nhỏ được khoan chính xác nên:
+ Nhiên liệu phun tốt hơn mang lại phản ứng tay ga tốt hơn cũng như hiệu suất nhiên liệu tốt hơn.
+ Hệ thống cung cấp nhiên liệu thông qua kim xăng MJN nằm ở tâm của ống Venturi, nơi có tốc độ không khí nhanh nhất nhằm làm tơi lượng nhiên liệu tốt hơn.

Có nhiều tiềm năng cho các động cơ nâng cấp tạo thêm sức mạnh nếu canh chỉnh đúng.